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骑行中的安全常识(推荐☆☆☆☆☆)

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发表于 2013-6-26 19:35:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
骑行安全常识:

1、无论任何情况,尽可能穿着要专业。头盔、骑行服、骑行裤最好。主要目的是要在骑车的人群中显得与众不同,让人家注意你,同时不会把你和上学飙车的小朋友当作一类。


另外,一身专业装备会让你受到很多优待。交警会挡住机动车给你打个手势让你先过,连卡车司机都会经常主动减速,友好的看着你给你让路。


2、红色闪烁的尾灯:天色变暗时,尾灯必开。在没有专用非机动车道的路段,白天也要开尾灯。当你骑在混合车道的时候,司机完全有看不见你的可能。因为当人的注意力集中在打电话,聊天之类的事情时,有些大脑认为的非关键信息就会被过滤掉。只有一些特别的信息才会被感知。这就是闪烁尾灯的必要性。

3、在机动车和非机动车混合的车道上,如果你准备进行半米以上的变线或者从外侧超车,一定要先回头看清后方的情况。而且,回头的幅度一定要大,最好是把整个上半身夸张的转过来。这样做不但是让你可以更清楚地看清后面,最关键是让后面的机动车司机能够清楚地看到记得动作,让他们提前有所准备。
如果要转弯,那么不但要回头看,还要按照交通规则打转向手势。但是,转身向后看的前提是,你要先确认前方不会有物体在你转身的时候突然出现或者刹车。

4、从任何停止的车辆边经过时,一定要保留1.5米以上的安全距离。否则,一旦有人开车门......如果道路太窄无法保留足够的安全距离,那么请把速度降到15km/h以内,同时,要提前通过车窗和车辆的反光镜观察车内的人的动作。

5、通过十字路口,先向左后方看,有没有准备右转的机动车,机动车司机往往想想不到你的速度和普通自行车相差甚远,总想抢在你前面右转,而且,很多司机不打灯。

6、道路右边的小区门口,单位门口和小巷子口弄堂口,是远比十字路口更危险的地方。从这些口子突然杀出的车辆,行人,因为路口很窄所以无法提前观察。通过这些路口,你只能假象每次都会有车辆突然杀出,自己提前做好所有的准备。

7、逆行的自行车,助动车,这是你的真正敌人,他们是骑车安全的最大威胁。白天没有啥特别的办法,自己注意躲避。晚上的车前灯是对付逆行的最好的方法。效果最好的是高亮度LED的闪烁模式,正面来的人眼睛会很难受,但是不至于看不清路。有这个灯才能让他们趁早躲开。
补充:
骑运动自行车就当自己在开moto。不过一般人会误判速度,所以在人多地方尽量把速度降低才是正确做法。



 
公路骑行安全经验
  1、当然是有效的刹车;
  2、注意听后面的来车,汽车临近前适当匀速减速,但不要猛然减速;
  3、上坡时和大车错身,可提前减档,便于更好控车(费力蹬踏时控车僵硬);
  4、大车从身边经过后,切忌马上回归道路中间(当时很有这种欲望!)!必须待车辆远去,确保后面再无来车方可回归。大货车声音大,后面就算还有大车,也听不见声音!特别是因为大货车上坡慢,后面往往跟着很多车;
  5、和汽车错身时,保持直线骑行!暂不要作任何其他动作如调整姿势、换把、整理头盔背包....等等,特别是要保证踏板踩稳,这时踏板踩滑就.........危险得要命了!
  6、弯道视野不好时,一定提前减速!


第一原则是,只在自己目力所及的安全范围内撒野(我也这样做的,千万不能速度达到自己不能控制)



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为了大家的骑行安全,请所有车友仔细阅读本规定,并严格按照规定出行!

一.骑行时必须佩戴头盔、手套、防风太阳镜等防护用具,这些东西跟你的生命安全和身体健康比起来可要便宜的多。

二.骑行活动中绝对不能喝酒

三.禁止在骑行中打电话、说笑嬉戏和听随身听,骑行时一定要精神高度集中,绝对不可以分心。更重要的是,要时刻注意路面的变化,尤其是在下坡、上桥、大的弯道、岔道或经过沙石路段的时候!放松对交通状况的警惕就是最大的安全隐患。

四.转弯时必须做出手势。因为你身后的司机不可能知道你是要左转还是右转还是直走,所以你最好给他一点提示

五.一定要学会如何刹车!刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下,如果你想停下就必须提早刹车。另外,错误的使用前刹,你将可能表演前滚翻!很多的案例都是惨痛的教训,切记,切记!

六.每辆车都有它的极限,千万不要在大下坡的路段狂飙(除非是速降车型),高速下坡时,一颗小石子就可能要你的命!!!

七.骑行中无论你在队伍中哪个位置,看到路上有什么小东西,都不能去踢或者动它,即使你是队列中最后一位,因为你身后可能还有别的行人,不要存有侥幸或者是开个玩笑的心理,你的一举一动关系到整个车队的安全!

八.禁止扒机动车,哪怕是司机同情你让你扒车。这种行为不但危险,而且失去了骑行的意义,也将有损于整个车队的荣誉。宁可推车上去,也不要扒机动车!

九.宁赶早,不赶晚。不走夜路是最好的,非要走的话,必须要把夜行装备都带上,比如车首灯,反光带,夜行眼镜(颜色一般为黄色)等。夜间骑车尤其是在没有照明的情况下,如果直视迎面开来车辆的灯光将会有一个暂时失明的过程,非常危险。平常采取的办法是把头压低一点,避免直刺眼镜,同时车速放慢,等车过去,再抬点头,但是这个过程中一定要把车稳好,否则可能偏离路线!在视线不好时放慢速度或干脆停下来是夜间行车安全的关键

十.任何情况下,行人和机动车都有优先通过权。行人优先的权利靠法律保障,而机动车优先的权利是因为它长的比自行车强壮。所以在骑车的时候永远不要和机动车去激动

生命只有一次,每个人都要珍惜!对自己安全的放松,就是和生命开最大的玩笑



不足的地方希望大家跟帖补充
望朋友们看后,对骑单身的安全还有什么想法和建议,可以通过有效渠道提出来,确保我们在骑行路上的安全万无一失。





发表于 2014-3-19 22:04:54 | 显示全部楼层
居然没人顶,我来沙发。

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